回收固化剂，回收油漆固化剂，回收树脂固化剂，回收环氧固化剂，回收聚氨酯固化剂，回收PU固化剂，回收汽车漆固化剂，回收水性固化剂。碱性类碱性类固化剂WTF：包括脂肪族二胺和多胺、芳香族多胺、其它含氮化合物及改性脂肪胺。酸性类酸性类固化剂：包括有机酸、酸酐、及其络合物。加成型加成型固化剂：这类固化剂与环氧基发生加成反应构成固化产物一部分链段，并通过逐步聚合反应使线型分子交联成体型结构分子，这类固化剂又称瓜型固化剂。催化型催化型固化剂：这类固化剂仅对环氧树脂发生引发作用，打开环氧基后，催化环氧树脂本身聚合成网状结构，生成以醚键为主要结构的均聚物。显在型显在型固化剂为普通使用的固化剂，又可分为加成聚合型和催化型。所谓加成聚合型即打开环氧基的环进行加成聚合反应，固化剂本身参加到三维网状结构中去。这类固化剂，如加入量过少，则固化产物连接着末反应的环氧基。因此，对这类固化剂来讲，存在着一个合适的用量。而催化型固化剂则以阳离子方式，或者阴离子方式使环氧基开环加成聚合，终，固化剂不参加到网状结构中去，所以不存在等当量反应的合适用量；不过，增加用量会使固化速度加快。在显在型固化剂中，双氰胺、己二酸二酰肼这类品种，在室温下不溶于环氧树脂，而在高温下溶解后开始固化反应，因而也呈现出一种潜伏状态。所以，可称之为功能性潜伏型固化剂。

回收固化剂，回收油漆固化剂，回收树脂固化剂，回收环氧固化剂，回收聚氨酯固化剂，回收PU固化剂，回收汽车漆固化剂，回收水性固化剂。汽车油漆固化剂一般用在2K汽车素色漆和清漆中，这两者是属于双组份油漆，需要固化剂搭配使用，其主要缩短汽车油漆的干燥速度，增加漆膜硬度。其特性具有耐候性、使油漆不发黄，耐化学品性。2K素色漆和清漆与固化剂起化学反应而干燥成膜。由于清漆根据固体含量的不同分为低浓、中浓、高浓清漆，需要配套相对应固含量的固化剂，并按照比例调配。固化剂根据干燥速度的不同分为快干型、标准型、慢干型。可以根据室外温度的变化选择相对应的固化剂，一般气温小于15℃采用快干固化剂，气温为15~25℃采用标准型，气温大于25℃采用慢干型。

回收固化剂，回收油漆固化剂，回收树脂固化剂，回收环氧固化剂，回收聚氨酯固化剂，回收PU固化剂，回收汽车漆固化剂，回收水性固化剂。潜伏型固化剂指的是与环氧树脂混合后，在室温条件下相对长期稳定（环氧树脂一般要求在3个月以上，才具有较大实用价值，理想的则要求半年或者1年以上），而只需暴露在热、光、湿气等条件下，即开始固化反应。这类固化剂基本上是用物理和化学方法封闭固化剂活性的。所以，在有的书上也把这些品种划为潜伏型固化剂，实际上可称之为功能性潜伏型固化剂。因为潜伏型固化剂可与环氧树脂混合制成一液型配合物，简化环氧树脂应用的配合手续，其应用范围从单包装胶黏剂向涂料、浸渍漆、灌封料、粉末涂料等方面发展。潜伏型固化剂在国外日益引起重视，可以说是研究与开发的重点课题，各种固化剂改性新品种和配合新技术层出不穷，十分活跃。